Карта интересных мест горно-заводской зоны Челябинской области


Горно-Заводская зона Челябинской области это исторически сложившийся район, расположенный на территории части Челябинской области, в северной части географического региона Южный Урал. Промышленное освоение этих земель началось в XVIII веке. В 1734 году для этих целей была организована Оренбургская экспедиция под руководством географа, картографа и историка И. К. Кирилова. Во второй половине XVIII века здесь началось строительство первых заводов.

Карта горно-заводской зоны Челябинской области

С 1831 по 1847 года начальником Златоустовского округа был выдающийся ученый- металлург, крупный организатор горнозаводской промышленности, исследователь природы края П. П. Аносов. Из наиболее значительных достижений Аносова в области металлургии: разгадка тайны булатной стали. Он составил геологический разрез по линии Златоуст — Миасс, описал месторождения многих полезных ископаемых Златоустовского Урала (термин введен Аносовым).

За годы Советской власти небольшие заводские поселки выросли в крупные промышленные центры. В связи с реконструкцией и строительством новых заводов производство промышленной продукции в крае выросло в сотни раз. В 30-е годы прошлого века в крае начала создаваться новая база оборонной промышленности СССР. Особенно это относится к производству черной и цветной металлургии.

В годы Великой Отечественной войны на территорию Челябинской области было эвакуировано более 200 предприятий, часть из них в наш край. Цеха подмосковного завода «Электросталь» были эвакуированы в Чебаркуль и в Златоуст. Военную продукцию начали выпускать завод N38 в Юрюзани, машиностроительный завод Кусы, куда были эвакуированы оборудование завода точных камней из Петергофа. Вступил в строй завод артиллерийских систем в Усть-Катаве, стрелкового оружия на заводе N 66 в Златоусте. На авиационную промышленность работали такие уникальные предприятия как завод N 701 в Чебаркуле и N 132 в Симе. Уникальное оборудование для Военно-морского флота выпускал завод N 125 в Катав — Ивановске, вступил в строй автозавод в Миассе.

Как сказал поэт А. Т. Твардовский об Урале «Опорный край державы, её добытчик и кузнец, ровесник древней нашей славы и славы нынешней творец».